Foi projetada e produzida para oferecer robustez e suavidade de movimento. Tem como grandes diferenciais, a maior distância entre as sapatas de apoio, o maior número de travessas horizontais e a instalação, como padrão, de válvulas do tipo ventosa de 3”.
Além dos diferenciais, é importante salientar que todas são preparadas para o fácil acoplamento de bombas para fertirrigação.
Há 3 tipos de torres centrais, as usadas nos equipamentos de 2,75 metros, nas de mais que 2,75 m e para equipamentos rebocáveis .
Quanto aos diâmetros, há as preparadas para pivôs de 5”, 6 5/8”, 8 5/8” e 10”.
Os motorredutores foram desenvolvidos em parceria com SEW-EURODRIVE, especialmente para uso em pivôs, a fim de garantir as exigências do trabalho no campo. Com redução via engrenagens paralelas, proporcionam economia de energia. São de velocidade de redução de 1:25 e 1:30 com motores elétricos de 1hp e 1,5hp.
Do padrão “Trabalho Superpesado”, foram desenvolvidos especialmente para suportar o esforço necessário no campo. São fundidos em metal de alta pureza e usinados com alta tecnologia. Os dentes da engrenagem têm maior espessura e melhor relação quando comparados a modelos similares.
Os diferentes tamanhos de pneus são importantes para o uso adequado em cada equipamento, além disto, proporcionam melhor adaptação aos diferentes solos, o que possibilita a diminuição da compactação e o surgimento de trilhas muito profundas.
Os acoplamentos flexíveis do cardã são estampados em aço, sendo mais resistentes e duráveis que modelos em alumínio. Os componentes de borracha possuem proteção UV.
O projeto do alinhamento dos pivôs KREBS é funcional e eficiente, por isso o mais renomado do mercado. São de utilização simples e fácil manutenção.
